Tesla începe să-și arate vulnerabilitățile: robotaxi‑urile din Austin sunt deja implicate în accidente

Robotaxi‑urile Tesla puse în funcțiune în Austin nu mai sunt o simplă promisiune de viitor: s-au izbit deja de realitate. De când serviciul a fost lansat pe 1 iulie 2025, Model Y‑urile autonome echipate cu sistemul Full Self-Driving (FSD) au parcurs vreo 7.000 de mile de testare, iar în această perioadă au apărut cel puțin patru accidente raportate. Detaliile sunt puține, deoarece compania a redactat multe informații, dar informațiile disponibile ridică semne clare de întrebare.

Unul dintre incidente s‑a petrecut atunci când un Model Y a lovit un obiect staționar mergând cu aproximativ 13 km/h. Un altul a implicat coliziunea cu partea din spate‑dreapta a unui SUV, în timp ce mașina Tesla staționa sau se deplasa încet. Într-un alt caz, un robotaxi s‑a ciocnit în parcarea unei clădiri, dar s‑a tras cortina deoarece daunele au fost minime, probabil niște zgârieturi.

Start timid pentru o tehnologie care promite mult

Deși numărul total de mile rulare e semnificativ pentru un debut, contextul pune lucrurile într‑o lumină mai puțin strălucitoare: comparativ, alte companii (cum ar fi Waymo) au deja zeci de milioane de mile autonome la activ, cu accidente relativ rare în raport cu distanțele parcurse. Acest început arată cât de abruptă poate fi trecerea de la test la viața reală pe șosele aglomerate, mai ales când infrastructura, traficul și comportamentul celorlalți participanți la trafic nu sunt deloc prietenoase cu tehnologia.

Instrumentele de verificare, reacția autorităților și transparența Tesla vor fi vitale de aici înainte. Fără claritate asupra cauzelor acestor accidente și fără îmbunătățiri vizibile, entuziasmul pentru robotaxi riscă să fie redus la promisiuni frumoase și statistici editate.

Sursă: Carscoops